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昨日、予想外のグッピーの出産で慌しかったクリスマスな土曜日。
そしてプレゼントのインチアップチャリをもらって大喜びな子供とプレゼント無しの不機嫌なオヤジ。(笑
僕のプレゼントは。。。。
どうやらクリスマスには間に合わなかったようだ。
香港で受付けされたらしいけど・・・・・トラッキングは止まったまま。。。。
まさかこのまま他国へ流されるんじゃないかと嫌な予感も。
身近にそんな目にあっている奴等が約2名。(笑
せめて僕のだけは明日には国内にてトラッキングに現れて欲しいもんです。
んなわけで、土日共にチャリの練習につきあわされることに。
土曜日は寒かったなぁ~。。。(泣
娘は涙を流しながら(辛い訳でも悲しい訳でもなく、顔にあたる風が冷たいのです)頑張っているのに止めようとも言えないし。
おかげで多少はまだ若葉マークだけれども、なんとか扱えるようになったみたいです。
で、今日は昨日の天気予報で朝は氷点下まで冷え込むそうで。
ならばチャリ特訓二日目は昼過ぎからにしようとなり。
最近 おひさ~なチゲさんとこのクラブへ遊びにいってきました。
昨日の天気とは大違いで穏やかでいい天気です。
1番乗りのチゲさんがもう飛ばされてました。
久し振りのチゲさんのヒューズと450ヘリたち。
エアスキは今日は留守番だそうで。
久し振りのGP機の排気の匂い。懐かしいです。
キレイに手入れされた飛行場ですけど、、、着陸アプローチがチョイ特殊。。。慣れないと厳しいかも。
色んな機体(ヘリ含む)を拝見させていただきました。
中にはこんな機体も!!
入手されたばかりという骨董品??
ん十年前のスケール機です。
今風のFRPとかではありません。
エンジンカウルはなんとアルミ製。
サーボなんてデジコン電子のデッカイやつです。
マフラーからの分岐で実機と同じ排気管配置です。
僕が帰った昼過ぎにエンジン始動に成功されたようです。見たかった~!
このオーナーさんは、こんなのを何十機と所有されてるらしいです。
凄い!!!というか本人も病気と認識されてるようです。(爆
この趣味はいろんな病人がいますねぇ~。
お昼頃に退散となりました。
チゲさん、ありがとうございました。また遊びにいきますね。今度は土曜の機会に!!
もう今年もあと数日で終わり。
今になって仕事が忙しくなってきたけど。。。ないよりはマシか。
今日は仕事です。
忙しいです。年内納期、年明け一番納期がかたまってます。困ったもんです。もっと分散してくれれば1.5倍はこなせるのに。。。
焦りも入ってちょっとだけ真剣モードで仕事してます。(笑
先日・・・火曜日ですけど、
久しぶりにファンデパへ買い物に行ってきた。
今回は素材系を購入。
一部パーツもありますけど「T-REX550E」を所有してるわけではありません。(笑
一見カーボンテールパイプに見えるけど、
実はアルミパイプの外側にカーボンが巻いてあるのか??安いわけだ。
コイツは例のヤツで使うのだ。(小さいヤツ用のも要るな。。。)
んで、ここからは別件。
苦手?なバルサ材とかも買ってみたり。
これでMiniSALでも作ってみよう。(microじゃないよ)
実は何度か構想はあったんだけど。。。
つい先日のこと。
翼形のCAD図化に成功しました。
手順は・・・・
テンプレートを入手。ここでは実験工房さんより「AG455」というのをGIFファイルでダウンロード。
コイツをAdobe IllustratorでPDFに変換。
さらにAide PDF to DXF Converter というフリーソフトでDXF変換。
これをCADで読み込むとそれなりに出てきた。
だけどこのままでは滑らかな曲線でないので編集で繋いで完成。
縮尺もCAD側で。
あとは原寸で表用、裏用の原形を抜いてスタイロ熱線カット+バギング。
もちろん仕事用の設備を使っていますけど、、、これも技術精進の為です!!(笑
なんか上手くいきそうな予感がしてきた。
胴体は・・・・・・・・とりあえずは既製品で勘弁してやろう。(笑
さぁ早く終わってクリスマスプレゼントを買いに行こう!!
今日は仕事の予定が入っててちょっとだけ。
Mitaさんと2人でSAL大会。
空き地飛行場は10時頃からサーマルが出始めるとのこと。
Mita機「Atlantis-6」がサーマルGET!
僕の「GladiatorⅡ」も弱いながらGET!!
さらにMita機は昇天!!!電池切れの不安で無理やり降ろす始末。
さすがにサーマルポイントを熟知してる。
「Atlantis」と「GladiatorⅡ」・・・・100gもの差は大きいなぁ~。。。。
”GPS式速度計”はさらに進化しててデジタル表示に。
これは「FUNjet」での速度結果。
あとは久し振りに「MINI SWIFT」を飛ばしました。
小型離脱機としてのテスト飛行も兼ねてます。安定性は問題なさそうですけど・・・・純正のパワーではダメですな。
11時を過ぎたところで退散。
天気もいいし名残惜しかったですけど。。。。。
年末はいろいろと忙しい。
年内・・・あと何回飛ばせるかな。
今朝は冷えこんだなぁ~。
いよいよ寒波到来か。
”例のブツ”がトラッキングに現れた!!
今週中には届くだろうか。このままスムースに税関を素通りしてくれるといいんだけど。
以前にホビキンからの荷物で中身のパッケージまで開けられていたことがあったよ。
たぶん税関での仕業だろ~な。こっちか向こうかわかんないけど。
開封された商品は無造作にテープで貼りなおしてあり。運悪くその中の1個の商品(受信機)が動作不良・・・・
大した値段じゃないけど。。。。
税関職員さん、お願いだから壊さないで!!(笑
だけど・・・・早く届いたところで数ヶ月は放置プレイの予感・大!!(爆
で、本題。
カウル破損とカーボン脚の根元がボキッと。
機体本体は損傷なし。
それよりモーターの誤作動が気になるけど。
ペラアダプターが滑った可能性もあるのでとりあえずシャフトにDカット+滑り止めの筋入れ?を施した。
それかアンプのタイミングずれとか。でも1回目のときはぜんぜん大丈夫だったしなぁ~。
安全みてアンプ入れ替えてテストかな。。。
アンプ・・・ポチッと!
カウルはマイクログラス+エポキシ。
どうせすぐに落とすから再塗装は無しでOK。
脚はカーボンロービング~グルグル巻き+エポキシで真空パックの刑。
コイツは練習機なんだと自分に言い聞かせながら修理中。。。
練習機にしてはお金掛かりすぎ!!(笑
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再開組です。(電動ユニットの進化に驚く)
歴は長いが途中ブランク有り。
十年近く前にGPヘリの経験があります。
競技会での優勝経験とかもあったりします。。。過去の栄光ですが。。。
いまはのんびりとやりたいですね。
車も好きです。
愛車はボルボ。2台目になります。
好きなことを広く浅く・・・思いつきで行動する習性があるようです。
「らいだー」の由来は・・・・・数年前まではライダーでした。。。。。現在は禁止令発動中(泣)
いつになったら解禁するんだろう??
愛知県日進市在住です。