「Harissa」＋α

胴体内のサーボベット製作完了。










 

ぼちぼちと亀のごとく進んでます。

 

 

またまた悩みどころが一つ。。。。




 

主要部はこれだけか。




 

どうやって２個のダクトを背負わせるか。。。。う～～～ん、難題。

スロープ遠征飛行会

行ってきました、霧が峰。

今回はお泊りにて宴会も込み。

満足に画像も撮ってないですけど、後で更新しときます。

 

 

山の上は寒い！！（冬用防寒着が必要。Ｔシャツ半パンは自殺行為。）

 

キノコ汁は旨い！！（地元産のなんとかって言うキノコ買ってきた。笑い続けて死ぬかも。）

 

ホンモノにも触った！！（思ったよりお値段現実味あり。高級車２台分で買える。でも僕は買わないし買えない。）

 

 

 

次回は２月頃だってよ。。。。んなアホナ。（笑
 

：画像追加










































































































































ってか、実機ばっかじゃん！（笑



 ：１０／６・・・さらに画像追加
今回のツアー幹事のＴＯＳＨＩさんが送ってくれました。
もっとありましたけど掻い摘んで。




















ＴＯＳＨＩさん、ありがとうございました。
また次回も宜しくお願いします。
 

先週末の作業～「TONNY」バラストパイプ

バラストパイプ仕込み完了です。

意外とさっくりとできました。




パイプは高級渓流竿？（￥７８０也）のΦ１５に合う部分を使用。
長さを想定してカット。挿入部は半割りにて開いて。









胴体下部（アウターパイプが被さる所）より挿入できるように穴をあけて。

パイプ接着固定後はこんな感じで。
多少仕上げが荒い？ですが見えないところなのでこれで良し！（笑








１本物では胴体内部に入らなかったので２分割にて内部で繋ぎ合わせて接着。
グラスとエポキシで固定しました。









微妙に寸法が合わずで全部調整しました。
これでバッチリ！






全部で９本のバラストが入ります。
１個～４５ｇですので総重量は４０５ｇ。
スペーサーはバルサ製と発泡製を用意しました。



 

さぁいよいよ遠征お泊りスロープ飛行会が今週に迫ってきました。
あとは天気が荒れないよう祈るばかりです。
・・・・というか、雨じゃなければ荒れてもいいかも？？

「Weasel」はぶっつけ本番となりそうです。

「Harissa」主翼の製作①

今日はお仕事です。
言い訳でもなんでもなく出勤日なんです！！（キッパリ！）（笑

昨夜の作業は「Harissa」主翼を進めることに。



 

HS-125MGの専用サーボベット。・・・・Ｘ非買品→〇非売品ですよ。









スーパーXで接着。
あまりにでかいので・・・子供の勉強机を拝借。
（朝おきたらなんか騒いでたなぁ～）


 

あとはケーブル延長してコネクターまとめて。
そしてリンケージ。
こいつはササッとなんとかなりそうだ。

 

今夜からは、
こいつが届いたので「Harissa」作業は中断です。

金塊を掘り当てましたぁ～！！



 

じゃなくって、
 

「TONNY」に積む予定のバラストです。

しかしさぁ～・・・・カット込みで頼んだのはいいけど・・・しっかり代金取られてバリくらい取ってよ！！

もうこの店では買わん！！（怒
 

パイプ（激安釣り竿から流用）を胴体に埋め込んで。。。。

間に合うかなぁ～～～微妙。。。





それにしても、デジカメいいかげんに買えよってか？（笑
 

３ｍ級はやっぱでかい！！

今日はお仕事。。。

といってもすっげ～忙しいわけでもなく、納期が迫ってるわけでもなく。
納品前の最終チェックでお客さんも立合い。緊急対応時の為に出勤してるわけですな。

なので、
「Harissa」持ってきた。（笑

ほとんど完成状態で自宅でチェックしてた時は「こんなの楽勝」なんて思ってたりしたけど。。。

 

”こりゃ大変だぁ～！エキスパート用という意味がわかったぞい”

 

これが正直な感想。

年内ロールアウトは厳しいかも？？（爆








 

 

最初から電動モデルとして製作を進めるので頭を切らなくてはならない。
その為にはまずはインナー部を胴体に接着。
これすらも簡単じゃない。テーパーに合わせてスリスリと。











 

こいつが歪むとアウターとの合わせが厄介になるので主翼取り付けピンを基準にマウント角度まで確認出来る治具を考案中。
だってスラストを目合わせでというわけにもいかんし。
極力正確なアライメントを出さないと後からでは何ともならないような気がする。

さらにアウター側にモーターを取り付けるので上手く取り外しが出来るようにしなくちゃならん。
位置決めは大事だね。

サーボマウントとかも自分で作って、レイアウトも考えて。。。。










 

 

とにかくデカイので取り回しが大変。尾翼片側で３５０ｍｍもある。

 

こんなのが飛んだ日にゃ感動だろ～な～。
チビっちゃうかも！（爆

頑張りましょう！！


：追記

仕事帰りにFUNデパ寄ったら・・・・・










あったあった！
今回はアナログで勘弁してやろう。（爆

それから・・・・TADAさんも居た。 「Urban XC」のパーツ物色中だった。