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何度かのフライトにて安心できるその性能が実証された「ZUNI-VS 1.2M」。
主翼、尾翼ともにオラライト貼りだったのを全て剥がしてピカピカのグラス貼りに着せ替えようと改装中です。
尾翼は強度も必要なのでカーボン貼り。
主翼はもともとアベチ単板オールプランクでこれ以上の強度は必要無しの判断でシルクを使用して見た目重視で仕上げようと思います。
先日のアユ釣りでデジカメ水没！！で乾燥中のため、途中の画像は撮れませんでした。
以降の画像ではなんか全体的にモヤってるような気がするが・・・まだ乾いてない？？
バギング中の尾翼。
こんな干物あるな～。。。（笑
これの中身は・・・・ピカピカの尾翼が出てきました！！
動翼との境にうっすらとヒンジ部のマスキングテープが見えます。
このラインの樹脂を削り取って元のヒンジがそのまま使えればラッキーです。
（ダメなら切り取ってテープヒンジにするだけ）
ちなみにカーボンといってもクロスではなくカーボンティッシュと呼ばれるものです。
見た目あまり良くない？？
極薄に仕上がりましたが・・・・割れそう。。。。再度グラスで巻こうか。
画像はバギング済みの尾翼と素地状態まで剥がされた主翼。
今日はエルロン部材のみ真空パックしました。主翼は今日の仕事を終えてからチャレンジ。
この画像はデジカメを乾燥炉に入れて乾かしてみた後です。治ったかも！！
今回は重量増を気にしてないので作業が早いです。けっこういいかげんな作業です。（笑
スロープで飛ばすにはぜんぜん大丈夫でしょう。というか少々重くなったほうがいいかもしれません。
ついでにラダー、エレベーターのサーボが廉価品なので信頼性のある高級品？に変えようと思います。
完成、再初飛行が楽しみです！！
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再開組です。（電動ユニットの進化に驚く）
歴は長いが途中ブランク有り。
十年近く前にＧＰヘリの経験があります。
競技会での優勝経験とかもあったりします。。。過去の栄光ですが。。。
いまはのんびりとやりたいですね。
車も好きです。
愛車はボルボ。２台目になります。
好きなことを広く浅く・・・思いつきで行動する習性があるようです。
「らいだー」の由来は・・・・・数年前まではライダーでした。。。。。現在は禁止令発動中（泣）
いつになったら解禁するんだろう？？
愛知県日進市在住です。
