今日は休み、、、ちょびっとフライト

今日は半年に一度の定期健診でドック入り。
今回は簡単な検査と診察だったので午前中には終わりました。

仕事も落ち着いてるので今日は終日休日としてあります。

昼からヘリを持ってお出かけです。
けっこうな風が吹いてましたので風裏となる第五練習場へ。










 

久しぶりです。
昔はよく来てたけど。。。ヘリを飛ばすこと自体も久しぶりかも？？
（こないだMitaさんとこで１回浮かしたなぁ～）

４５０を２機と２５０を一つ。




 

今日はこれだけ消化するのだ～！！・・・と気合だけは十分。（笑




 

 

しかし・・・・・一発目から悲劇が。。。。。

「T-REX450PRO」？？・・・・・・いや、、、「HK-450PRO」を準備してリポつないでプロポの設定を確認していたとき。

防寒着の袖がアイドルアップのスイッチをポチッと！！！！！！

ギャーーーーーーーーーーーーーーーーっと、凄まじい唸り音が！！！！

 

 

・・・・・・・・・・やってまった。。。。。。（泣

幸いにもとっさにヘッドを押さえ込んだのでローターは１回転ぐらいしかしなかったけど。











 

メインローターはパックリでメインギヤもこのとおり。
ハブを固定してるネジが切れてなくなってました。

とりあえずは自分に怪我も無くヘリも軽症ですんだかも。











 

だけど隣に置いてあった「OUTRAGE G5」の貴重な３５０ｍｍローターを叩いた模様。。。。。
でも瞬間流しとけば大丈夫かな？？？

 

さっさとHKヘリを車に戻して、気を取り直して練習再開。

「T-REX250」？？・・・・・・「HK-250GT」（しつこいわ！！（笑））を３本消化。
ハンチングが酷くてまともに浮かなかったけど、テールパーツをちょっとイイやつに変えたらだいぶマシになった。






（マイクロヘリパーツ）




 

「OUTRAGE　G5」はローターそのままでスタート。
あれやこれやとメカ類を移植しての再調整フライトです。

こいつのバッテリーは２本しか持ってないので中途半端ながらも終了。

 

 

風は強いし、手は冷たいし。。。。。冬は厳しいなぁ～。

 

ガバナー設定・・・・やってみよ。