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日曜はなんとなく草刈り的な気分。
久しぶりにGSマシンをブン回してストレス発散です。
でも機嫌悪く調子もダメダメ。
始動にもてこずり、さらに10分たたないうちに突然のエンジンストップ。。。
ヘッドまわりがアッチンチンでオーバーヒートか??
しばらく冷ましてから再度始動。
それを3回4回と繰り返したけど作業が進まないのでもうヤメじゃ!で、終了。
ちゃんとメンテしないとダメですね~。
持ち込み機体は「SALTO」のみ。
キャノピーを新調。ちょっとキレイになった!
今回は1.0mmで作り直し。(前回は0.5mm)
初回は離陸失敗。2回目は着陸態勢時に墜落。。。
思い当たるところを改善。(したつもり・・・)
重心を指定よりほんの少し前に移動。
今度こそ3度目の正直です。
空撮用のカメラを積んでますが今回は録画無し。調整飛行のみ。
改善の効果はあったようで無事に帰還できました!!
まだまだ微調整が必要ですけどまぁ合格点ということで。
Mitaさんは最近開発中のGPS速度計のテスト。
そしてHDカメラ「SONY Bloggie」を「Cularis」に積んで空撮。
キレイな動画が撮れてました。(少々揺れてます・・・(笑))
昨日はその後、”爺”のところへ荷物を届けて、ついでに夕飯をタカリに金山の何とかと言うターミナルビルへ。
数年ぶりに行ったけど、ずいぶんと変わったなぁ~。。。。すんげ~お洒落になってた。
たまにはこんな都会?で食事もいいかな。
霧が峰遠征飛行会以来です。
早朝から出撃の予定が出遅れて9時ちょい前に現着。
飛行場に隣接する文化財?の恩恵で進入路もキレイになってます。
Mitaさんと2人でのんびりフライトでした。
途中 WATさん(初めましてです)がスピード計測器を持って遊びに。
Mitaさんの「JAZZ」を計測。200Kmの壁は厚い!!
VASA FAN 搭載の「Tigershark」は着陸失敗で小破。鼻とエレベーター動翼がモゲました。
MitaさんはGPS式速度計のテストで大忙し。
まだまだ大変そうです。
「Cub J3 オフローダー」は初幽体離脱に成功。
Mita機「UrbanXC」とランデブー。
しかし着陸で草に足を取られて転倒。モーターマウント破損で終了。
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その後・・・・・日本海越前まで遠征。
イカ釣りだったはずが、、、何しに行ったんだっけ??
夕日はキレイだったなぁ~。漁火も見えたし。。。。こんな日もあるさぁ~。
マウント装着完了。
5.0mmべーク材で製作。
カーボンロービングとエポキシで固定。
インナーはアウターとの嵌合調整も含めて各所にカーボンで補強。
アウターカバーは接着せずにネジ固定。後ろ3箇所、前2箇所。
ハブとスピンナーを装着。
見よ!!この完璧なクリアランスを!!
・・・・・・・ここで不具合発覚。。。。
折りペラなのに・・・・ここでボディに当たってストップ。。。。(泣
仕方なく別のハブ(オフセットタイプ)を注文。
お値段高い~!!
主翼はメカ積みリンケージも終わってるので、あとは胴体内のリンケージと配線を残すのみ。
あ!!
一番の難関が残ってた!!
組み立てての重心あわせ。。。。。部屋の中じゃできんかも。(笑
臨月を過ぎてもうすぐ生まれそうです。
ご臨終。。。(爆
追記
塩漬けから5時間。。。
ゲロゲロ!!
なんか出てきた~!
これ飲んだら楽に逝けそう。。。。(爆
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再開組です。(電動ユニットの進化に驚く)
歴は長いが途中ブランク有り。
十年近く前にGPヘリの経験があります。
競技会での優勝経験とかもあったりします。。。過去の栄光ですが。。。
いまはのんびりとやりたいですね。
車も好きです。
愛車はボルボ。2台目になります。
好きなことを広く浅く・・・思いつきで行動する習性があるようです。
「らいだー」の由来は・・・・・数年前まではライダーでした。。。。。現在は禁止令発動中(泣)
いつになったら解禁するんだろう??
愛知県日進市在住です。