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電気で飛ばそう!空のラジコン!
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今日もハリキッテ出動です。

いつものMitaさんとこの空き地飛行場。今日は残念ながらここのヌシは用事で欠席らしいです。
勝手におじゃましま~す!!

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まずは「Park Master 3D」から。
(袋に入っているのは???)





ところがペラアダプターの締め付けが甘かったのか外れて飛んでいきました。
なんとか探し出しましたが先端が欠けています。
予備ペラに付け替えて再度手投げしてパワーオンしたそのとき・・・・・またまたペラだけ竹とんぼ状態です!!

こんどは探しても見つからず。。。。。。。。ぜんぜん飛ばしてないのに。。。。。
安物のペラアダプターはダメか。。。


お次はこれ

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2mクラスのモグラを新調しました。
昨日の夜になんとか飛行できる状態に仕上げましたが、まだ完成ではないです。各所手抜きだらけ。
あとは現場でと甘い考えが・・・・・ほんとに甘かった。。。



1018e.jpg

裏面。
サーボカバーすらもテープで仮止めしただけ。
ステッカー類も貼っていません。




11732562.jpg

水平尾翼はフライングテール。
どのくらいが水平???ニュートラルは見た目で決めました。(笑)
胴体から垂直尾翼にかけて一体のグラス製です。




1018d.jpg

キャノピーカバーもとりあえずテープで固定して。。。
受信機も仮止め、バッテリーもスポンジ押し込んで仮固定。
なにもかも「仮」状態です。




:REACH社 RACK-2000
翼長2.0mのグラス胴、バルサ翼のARFキットです。

ARFとしての内容は良好でした。フィルムもしわ、たるみなくキレイに貼ってあります。精度もよく短時間で完成まで至ります。


ところがアンプに問題有りなのか、受信機側の問題か、パワーが入りません!!20%ほどの回転しか回らないのです。
何度かスロットルを煽ると急に反応します。なにかがおかしいですがコツをつかんだので強制的に揚げてみることにしました。(グライドテストをすると濡れてしまうので・・・・無し(爆))
手を離れた機体はぐんぐん上昇???するのはいいのですがアップ癖が酷く、ダウンで抑えながら高度を稼ぎます。
どうもダウンスラストが足りないようです。重心位置は問題なさそう。

モーターオフでグライドさせますがペラ回ってる??・・・・・・・ブレーキ設定を忘れていました!

しばらくそのまま飛ばしていましたが、調整にならないので降ろします。

そこからひととおりプロポ側で調整を入れて、アンプのブレーキ設定を終えて再度挙げようとしましたが、またモーターが回りません!スロットルを上げても低速で回り続けるのみです。。。。

結局いろいろ試しましたが原因わからず撤退。
なんだかな~~~今日はぜんぜん飛ばせずでした。


今から原因追求に勤めます。
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朝からどんよりとした空模様。

近場でちょっとだけ飛ばそうと「OUTRAGE」だけ持ってMICへお出かけ。
途中で案の定ぱらぱらと降りだしました。

そんなに降りださないだろうと現場へ向かうと、タラちゃんとどんぐりさんが雨の合間に飛ばしていました。

1017a.jpg

タラちゃんの新作機。
フラッシャー450??だった??
トルクチューブ装着機です。
軽く回転するテールローターは購入欲をかきたてます。



ピルフリやらなんやらクルクルと!!!しばらく見とれていました。
よくあれで舵が打てるもんだと感心するばかりです。

すると、今から草刈りをするので移動してほしいと業者らしき作業員がきたのでここは撤収。

タラちゃんと第五に移動したが子供たちにソフトボール?の練習で占領されていて解散です。
結局フライトは無しで帰宅後はグライダーの製作をちょびっと進めました。



さっき、子供といっしょに写真を整理してたら懐かしい思い出深い写真がでてきました。

今からざっと6年前・・・・・・

1017b.jpg

これ・・・・わたくしです。。。(爆)
2003、4月13日とあります。なんとこの日は自分の誕生日なんです。





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あるサーキット場での一コマ。
バイク仲間と貸切で走行会を楽しんでいました。
シングルシートの上にはラップタイム計測器がありますね。




この日を境に私のバイク人生は終わりを迎えました。(爆)

”調子こいてると痛い目に合うぞ”という教訓も覚えました。(笑)


1017d.jpg


ストレートからの第一コーナー突っ込み!
フルブレーキ後のフルバンクに向かいます。




1017e.jpg


自分では限界まで倒してるつもりですが。。。。。
バンク角浅いですね~。(笑)





この後、数周後に↑の第一コーナーで・・・・・・・・・・一瞬 減速、倒しこみが遅れてコーナーアウト側のタイヤバリケードめがけて一直線!!!!


救急車で運ばれて病院のベッドに縛りつけられました。。。。。。。2ヶ月ほど。
骨盤骨折、腰椎圧迫骨折、あと内臓出血も。


今となっては笑い話ですが・・・・・たいした後遺症もなく復活できてよかったな~~~。

そんな遊びに比べればラジコンはまだ安全かな~・・・・そうでもないか。(笑)
(先日のお山フライトは・・・正直 熊と遭遇しないかが怖かったです)


ちなみにここのサーキット。
自分の事故をきっかけにタイヤバリケードからスポンジバリケードに変更されたとのことです。(爆)
 

今日は今週月曜日の出勤分の代休です。
予定どうりN県T山へスロープフライトに行きました。
T山は初めてで飛ばせるかどうかも判りませんが、パラグライダーのテイクオフ場となっているくらいですから大丈夫でしょう。

予報では天気はいいが風は・・・・・1m???だと??

持参機は「Alula」「ZUNI-VS」「カシオペア mini FOX」「GladiatorⅡ」。



yama1.jpg




あの山頂までこれから登ります。1500m級です。高けぇ~な~。。。
自宅から95Kmありました。1時間半弱で到着。


 

山頂まで林道が通じてて楽チン!
360°の大パノラマが広がっています!少しモヤがかかってました。

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夏の夜はここが天然のプラネタリウムになるらしい。
なるほど・・・・キレイに見えそうだ。
でも・・・・一人で来る勇気はないな。(笑)





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とりあえず山頂からの眺め ①





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(これは北側)




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奥の尾根でも飛ばせそう。





風は・・・・・・・微風?そよ風???「Alula」ならいけるかな?
というわけで、車を止めたすぐ下から「Alula」を投げました。
誰も来ないし・・・・まぁいいか。

さすがにやっと浮いている感じでしたが。。。。
でも恐る恐る前へ出していくとどんどん上昇していきました。

Alula2.jpg

一人で撮影は・・・・無理!!
なんとか数枚をパチリ。





Alula3.jpg


ズームする余裕なんて無い!





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ほんと鳥みたい。(笑)




 

しばらく遊んでいましたが風が微風で吹いたり止んだり・・・・・何回かの着地の際に・・・・やってしまった。。。。

Alula1.jpg
 

その場で接着して再度挑戦。
少し風も出てきたのでウエイトを追加。




Alula5.jpg
 

すると・・・走る走る!!でも浮かない。。。もう少し風が強ければな~。




 

そうこうしていると車やバイクがぽつぽつと登ってきたので一休憩。
山登りやハイキング?客、バイクツーリングの人たちです。

hiru.jpg


フライトは中断して昼食タイム。




 

昼過ぎ1時ころからいい風が吹き始めました。
さすがに他人の頭上を飛ばすわけにはいかないのでパラグライダーの発進地まで移動。といっても徒歩5分ほどですが。


zuni1.jpg
 

ここで「ZUNI VS」登場。



 

前回、霧が峰でスロープは体験してますが、風がいいのか元気いっぱいに飛び回ります!
これってこんな機体だったの?ってくらいに風切音をたてて走ります。
ダイナミックソアリングもどき?も体験しました。

で、動画を撮ってみました。
固定カメラですので期待しないで!でも雰囲気くらいはわかるかな。
4分過ぎたあたりからDS(もどき?)をクルクルと。
10分くらいで突然終わっていますが、落としたわけではないですよ。(笑)

http://zoome.jp/harddog/diary/17/

さらにチャンスとばかりに「カシオペア mini FOX」をピュア仕様に。
ペラを取り去り、スロットルカーブを全てゼロポイントに。

これがまた予想以上に速い!!モーターONで飛ばしてる時より速いかも?ましてやよく動くし。
これも調子にのってクルクルとやってたら・・・・・・

やってしまった!!
ギリギリのところで斜面にかすって転倒。。。。かんざしがポキッと。。。

http://zoome.jp/harddog/diary/18/

3時近くになって急に冷え込んできたので、これにて退散。

 

帰りはちょっと違う山道を抜けてマイナスイオンを浴びながら車を走らせました。

kawa.jpg
 

キレイな川でしょ!!来シーズンはここで釣りしてみようか。





mizu.jpg
 

名前忘れた。いわゆる自然の山水です。
地元民??がポリタンクやらペットボトルで汲みに来てました。
自分も一杯。





いや~~~遊んだ遊んだ!

1人で好きなことやって気分爽快!。。。。明日はお仕事頑張ります!

 

めっきり朝晩が涼しくなりました。って、寒いくらいなときも。

今日は仕事でした。
世間が休みなのに仕事してるとストレスが溜まる?ので夜遊びに行ってきました。(笑)

夜の三河飛行場。。。。誰も居ません。(あたりまえじゃ!!)

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「HK-450」にナイトブレードとグローワイヤー、さらにスキッドに百均で買った光るやつ?お祭りの時とかに売ってるあれだ。





前回の飛行機ナイトフライトがいまいち不発だったので 今度はヘリで挑戦。

最初は動画撮影でホバのみ。2本目で軽く上空を流してみました。

1本目の動画はこちら

http://zoome.jp/harddog/diary/16/

(撮影失敗です!!暗くてよく見えないです。。。)

少し離れるとやはり見難いです。ホビキンのグローワイヤーが暗い!!もっと明るいやつにしないと。

でも意外と飛ばせますね。これは遊べるかも。

夜の三河飛行場は穴場??(笑)

土曜日は子供の運動会。

とてもいい天気になってよかったです。絶好のフライト・・・・いや、、、運動会日和でしたね。(笑)
お父さんはビデオ撮影を頑張りました。

子供たちもよく調教?されて頑張っていました。ご褒美を用意しなければ。


そして今日は久しぶり?にMitaさんところへ。

夜明けが遅くなって最近は早起き不要です。7時出動で十分。

1011a.jpg
 

朝一番はファンフライで3D練習。



 

日が昇って暖かくなるとSAL投げとモグラでまったりと。これが最近のパターン。


今日は受信機のテストも兼ねています。アンテナの短いやつ。。。結果、問題無し!!


今日のメンバーは Mitaさん、まささん、Komさん。

1011b.jpg
 

新入荷機体はまささんの「サンセッターJr」・・・・・・次回期待です。(笑)





(今日はおしゃべりに忙しく画像撮り忘れ・・・・)


秋晴れの青空に機体が映えます!!!いい季節の到来ですね~!

さぁ頑張って機体製作に励もう!!
 

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プロフィール
HN:
らいだー
年齢:
62
性別:
男性
誕生日:
1964/04/13
職業:
会社役員
趣味:
RC飛行機、くるま、魚釣り・・・
自己紹介:
電動ラジコン飛行機、ヘリにはまっています!
再開組です。(電動ユニットの進化に驚く)
歴は長いが途中ブランク有り。

十年近く前にGPヘリの経験があります。
競技会での優勝経験とかもあったりします。。。過去の栄光ですが。。。
いまはのんびりとやりたいですね。

車も好きです。
愛車はボルボ。2台目になります。

好きなことを広く浅く・・・思いつきで行動する習性があるようです。

「らいだー」の由来は・・・・・数年前まではライダーでした。。。。。現在は禁止令発動中(泣)
いつになったら解禁するんだろう??

愛知県日進市在住です。
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