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久し振りの渓流単独釣行です。何年ぶり??
岐阜県 高原川本流。
奥飛騨温泉郷を水源として高山市を流れる宮川に合流する河川です。
温泉旅行には何度と行っていますが釣り目的では初めて。以前から気になってた川の一つでした。
夏には鮎釣りでも賑わいます。
しかし・・・・・完全に奥飛騨をなめていた。。。。。
飛騨清見ICのあたりでは。。。なんと外気0度。。。。。
まさかとは思いましたが。。。。
この時点でテンション半分以下に。(笑)
朝6時に到着。
だけど・・・・・・・・遊魚券買わないと。。。。。コンビニもないし。。。。
事前情報不足。(泣)
結局あちこち走り回って川に降りたのは7時過ぎ。
ついでに釣具屋も無い(1軒それらしき所がありますが開いていない)から餌が無い。。。。。。。。。。
仕方なく現地採集で。
世間は連休なのか他県ナンバーの釣り人が多いです。
テント張って泊りがけで来ているグループも。
最初に釣れたのは岩魚。
けっこういいサイズです。
しかし後が続きません。
アタリはあっても針に乗らず。。。。。かかってもバラシ連発。
やはり数年のスランプは影響大かな~。
最近の細仕掛けと小針の使い方がよくわかりません。
しかも釣り上っていくと先行者の足跡が。
すでに誰かに釣られた後のようでした。
先日のSALで痛めた右腕が痛くなってきました。
7mの本流竿が風に煽られて釣り難いし。
11時くらいに一旦川を上がり5.4mの竿に持ち替えて支流へ移動しました。
でもなかなかキープサイズが釣れません。チビはいっぱい釣れるのですが。
半分諦めムードでお昼ご飯にしました。
おにぎりとカップラーメン。
こういうのも楽しいですよ!
再度本流にもどり数本キープして昼過ぎに終了としました。
山頂付近はまだ雪が残っています。
キレイな川です。水量は少な目??
本流は大きなプールもありルアーマンやフライマンにも人気のようです。
40cmオーバーとかも出るみたい!
昼間は暖かくなります。
ちょうど桜が満開でした。
帰り道はちょっと寄り道。
道中で目をつけた山菜ポイントへ向かいます。
これはご存知「ワラビ」
いくらでも取れます。
これは「コシアブラ」と言います。
天ぷらで食べるとおいしい!!
最近は道の駅とかでも売っている。
これがわかる人は相当な山菜ツウ。
「アズキナ」と呼んでいますが正式名称???
おひたしが美味しいです。
日帰り釣行では少し遠いです。泊まりでいけばもっと遊べるのにな~。
明日は仕事なので早く帰らないと。。。。
今日の釣果。
岩魚3匹、アマゴ(ヤマメ系です)4匹。。。。。サミシイ。
爆釣の予定だったのに。(笑)
でもこれがあるから満足。
渓流釣りとはセットみたいなもんです。
帰りには ”ひるがのSA”で「ケイチャン」(冷凍パック)をお土産に買いました。
(飛騨方面にいったらどこでも入手可能。おすすめです)
疲れた。。。。。
さすがに身体がだるい・・・・・・明日1日頑張ろう。
急遽・・・・・Mitaさん飛行場へ行ってきました。
今日は潮干狩りの予定だったのですが・・・・・・子供が風邪気味で急遽中止に。
それならと、朝のうちだけ飛行機飛ばしにいこうかな~と。
連日の強風に比べて今朝は穏やかで暖かい。
「Mini DS」はフリーフライトを改造した2サーボでグライドのテストをしようと持ってきました。
後重で結果かなりのウエイトが必要でした。。。。。う~~~~ん・・・・モーター載せようかな。。。。
「カシオペア FOX」の初飛行も済ませました。
想像を遥かに上回るほどの楽しい機体です!!
(どうも・・・ステッカー類を貼り間違えたみい・・・・・正解は裏面側に)
空気の張り付き感がいい感じ!!舵の効きもシャープ!
モーター止めて高高度からのダイブが気持ちいい!!
これは大当たりでした。もっと早くに作ればよかった。
「J3 CUB」は小型カメラで空撮してみました。
もともとサンヨーザクティという160gくらいのカメラを積んで飛ばしていたので、こんな30g程度は楽勝です。
今回はエラーもなく撮れてる・・・・はず。。。
マスターエアースクリューの3枚ペラを試してみました。
が、サイズの選定が悪くてダメでした。
見た目はいいのですが。。。。
今日のフライトは10時で終了。
帰り支度中にMitaさんがみえました。
自作の無尾翼機を飛ばしていたところでモーターが死んだ???あえなく終了。。。。
また土曜日に遊びに行きます!
明日は自分は先日の休出の代休。
久し振りの渓流釣り。奥飛騨方面へ単独釣行です。
釣れるかな??
忙しくはないけど断れないし・・・・・
でも天気悪かったしね。
3Dジャンボリーやったのかな??とんでもない強風が吹き荒れていたけど。
今朝の会社からの帰り道で第五によって「EP-5」を1本だけ飛ばしました。
ここもさすがに風が舞い込んでいて飛ばしても楽しくない。
しかも水捌けが悪いので地面はぐちゃぐちゃ・・・・板スキッドがめり込みます。
Miniスイフトも飛ばしましたが風に煽られて大変だったのですぐにやめました。
「EP-5」のエレベーター?のサーボのピクツキがやはり出ています。
なんだろ~??やっぱりノイズ??アンテナの取り回しを変えてみるか。。。。。
さぁ~今週はGWに突入だ~!!(すでに休みに入ってる企業もあるらしい・・・・)
「OUTRAGE」も補修パーツ頼んだし、新しい初飛行待ちの機体もあるし、忙しいぞ~!!
昨夜から朝方にかけてサーバー不具合??データとんじゃったかと思ったら復活してた。
よかったよかった。
今朝はなごやさん、大さんに加えてKomさんも。
Komさんは新テールローターのテストだそうです。
なんとも斬新なアイデアだこと。。。内容は・・・ないしょ!(笑)
ぜんぜん問題なさそう。お次は量産体制か?
「EP-5」はパドル交換+ハイペリ新リポも。
軽くなった分、なんとなく軽快になったような。。。。
まったりから少しはシャキッ!としたような。。。。。。
容量が少ないのでタイマー5分に設定しました。フライト後の残量は10%ほど。。。。さすがに短いです。
依然 動きは遅いが、後ろ回りOK、前回りOK、さらに横回りもOK(左はやったことない。。。)
今度は220mmのバーでテストしてみよう。
(バーの長さでどう変わる??)
慣れてきたのもあるけどなんだか気に入ってきた。「OUTRAGE」の修理がどんどん遅れそう。(笑)
それと今朝は原因不明のエレベーターのピクツキが何度か発生。。。ノイズかな~。。。。原因追求しないと。
いい天気なのに今夜から崩れるのかな??
ハイペリの新リポを入手しました。
赤ラベルです。
今度のは箱入り。
小さいのは小型飛行機用に。(こっちは黄ラベル)
3S1600はEP-5でテストしてみようと思います。
ロビンの2100mAh(旧タイプ)が180g、ハイペリ1600mAhが134g。
けっこうな軽量化が期待できますね。
しかも放電能力はハイペリの方が勝ってるし。(56A)
ロビンのリポがそろそろくたびれてきたのでは?と思って購入しました。
安くなりましたね~!!
と、ここで疑問が。。。
現在の充電体制は2基「EOS 5idp AC/DC」+「LBA10」と「EOS0606i AC/DC」。
両方ともコンセントからの入力が出来るので重宝してます。
だが、しか~~~~~~~~し!!
「EOS 5idp AC/DC」は最大5A、「EOS0606i AC/DC」は最大6Aの出力となっており。。。。
これでは新しく買った「ハイペリ新リポ赤ラベル」3S1600の5C充電である8Aが流せないということになる。
計算では3.75C充電が最速ということ???なんか損した気分。。。。。
新リポは最大で5500mAh・・・・これを5C充電するには27.5Aも流せる充電器が必要。
「HP-EOS0720iNET」を2台で同時に流せばいけるのか???
(「HP-EOS0720iNET」は1台で最大20Aまでいけるらしい)
こうなるとハイスペックな充電器が欲しくなるよな~~~!!
いや、まてまて。。。。
たぶん・・・・新しい充電器も発売されるような予感が。
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再開組です。(電動ユニットの進化に驚く)
歴は長いが途中ブランク有り。
十年近く前にGPヘリの経験があります。
競技会での優勝経験とかもあったりします。。。過去の栄光ですが。。。
いまはのんびりとやりたいですね。
車も好きです。
愛車はボルボ。2台目になります。
好きなことを広く浅く・・・思いつきで行動する習性があるようです。
「らいだー」の由来は・・・・・数年前まではライダーでした。。。。。現在は禁止令発動中(泣)
いつになったら解禁するんだろう??
愛知県日進市在住です。