３／３１昼休みフライト・・・ヘリねた。

最近　会社の近くで飛行場（グラウンドですが・・・平日なんて誰もおらん）を発見しました。車で５分ぐらい。
今日は風も無く昼間は暖かくなると予想して修理後の「ＯＵＴＲＡＧＥ」と「ＥＰ－８」を持ち出しました。

速攻で昼ごはんを終えてグラウンドへ。


見た目は完璧な仕上がり！！！
こいつのためにおニューの３５０ｍｍカーボンローターを輸入！！さらに４セルで無謀仕様？？に！！
パドルは純正のなんとかパドルに・・・・・バーの取り付け位置が２箇所選べるらしい。

かなりのローター回転で浮き上がりました。
・・・・・・そりゃそーだ！！ピニオン変えてないもんね。。（爆）
とりあえずスロットルカーブでおさえて調整。ピニオンはまた今度下げよう。

でも凄く安定してるし・・・・・ピッチ立てたときの上昇力が凄い！！！！
こりゃすげーぞ！！！！！なんて上下ブンブンしてたら・・・・・・・・・

 

 

いきなり・・・・・ボンッ！！！！！と爆発！！！！！？？？？？？
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・塊になって目線の高さからボテっと。。。。。。



あわててホールド入れましたが無駄です・・・・・バッテリーがすっとんでいました。



 

哀れな姿に。。。。。。（泣）
なぜかローターは無事でした。？？？？

なんなんだ？？？？？
 

いまのところ原因不明です。。。。
予測では

１、突然ベルト切れ？？で、ショックで振動増幅して。。。。
２、モーターマウント付近のフレームから割れている・・・・・前回の墜落でヒビとかあったかも？？
３、リンケージ抜け？？
４、メインベアリング焼つき。。。。。新品なのに？？
５、呪い？？（笑）

爆発（ほんとにそういう感じ）直後にはすでにフレームが折れていたように見えたので②が有力か？？？
まぁそれよりも過回転気味だったのもありますが。。。

落下時の破損はほとんど無いと思われるので・・・・・空中ですでにこの状態に。。。。。。

当分・・・・・再起不能。。。。。。。。。




会社戻って検証写真・・・その①








その②
すっげーマスト曲がってる。







その③
テールパイプもみごとにポキッと。





気をとりなおして「ＥＰ－８」を１本飛ばして会社へ戻りました。

目の前でのホバが恐い。。。。（笑）






仕事の日くらいじっとしとれよ・・・・って、たしかに。。。でも遅かれ早かれこうなってたでしょうね。

会社も暇だし・・・・困ったもんだ。

ぼちぼち直します。