６／１５フライト＆Ｆ－８６完成！！！

土曜日に続いて天気は梅雨の間の晴れ間。
朝のうちは曇り空でしたがだんだんと暑くなってきました。

今日の参加メンバーは、お久しぶりの大さん、タラちゃんさん、キムチチゲさん、そして遅刻参加？のまささん。

メインイベントはなんといってもタラさんの「スタビレス～Ｔ－ｓｐｅｃ５００」！！！！！


みんな興味津々の中・・・・・・・
普通に飛んでました。。。。。（笑）。。唖然。。。。。。なんか予想外？？
（妙な事を期待してたわけじゃないですよ！（笑））
さすがにヘッドまわりはスッキリ！！
スケール機にはバッチリですね。






大さんのＫｉｎｇⅡと００４。
元気に飛びまわってました！
遠いところをお疲れ様です。
禁煙中だそうです。。。。。。。。自分も・・・やむなく禁煙中。。。。（泣）




キムチチゲさん、まささん、画像無しです。。。。すまん！！

キムチチゲさん・・・・もうフリップ余裕で練習できますね！・・・・そろそろ・・５００？？？

まささん・・・・ＫｉｎｇⅡに高級ジャイロセットを大奮発！！！・・が・・・・・ピニオン抜けにて浮上せず。。。。


自分は昨日と同じく　ＥＰ－８　と　スナイパー。
ＥＰ－８の飛行に慣れてきましたが、まだまだ飛行ライン取りがうまくいきません。とりあえず左右のターン後にキレイなストレートを走らすことを次回の課題としました。
スタビ面も傾いてましたのでヘッドまわりを再チェックです。



「ｆ－８６」セイバー完成！！！か？？



水転写シールにトップコート（剥がれ防止）を会社で吹きつけて完成！！！
最新鋭ではないですがかっこいいスタイルです。

機首まわりは　”謎の円盤ＵＦＯ”に出てくる戦闘機を思い出します。。。。。。？？？？？自分だけ？？





なんとも効率のよさそうな口ですこと。。。。。

いきなりゴミを吸い込みそうな・・・







こいつが問題のエルロンリンケージだ！！
０．６ｍｍくらいのピアノ線（曲線）を左右同時に固定して可動させるのですが、曲線なので動きが渋いのと次第にこのセンターの固定がずれてくるみたいです。
とりあえず瞬間で固めて・・・・・・（笑）




「en-JET56」　に　「enPower-450DFⅡ」　３Ｓ１８００リポで総重量５１５ｇでした。

ユニット単体でのデータが

：enPower-450DFⅡ　11.1V時　消費電流23A　静止推力　600g以上（メーカー発表値）

けっこういけるかも？？？