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密かに空き地飛行場で開催されているという 「地獄門潜り」。。。
高いリスクを要求される大人の遊び。(爆)
これとは一味違う趣向の遊びを見つけました。
それは・・・・・
オフとも(オフ友達ね・・・今 子供に買ってあげた ”たまごっち”にハマってて(笑))の
♂いぬ♂さん が、あるBBSでシューベラーのダクト機動画を紹介されてた。
(↑↑オフとも・・・・・オンともだった。。。)
ほんと実機のようなジェット音でカッ飛んでるね!!
http://www.youtube.com/watch?v=pVbuRSaEsEw
本題はここから。
そこである動画を発見!!
http://www.youtube.com/watch?v=W-QJLOVLg7M&feature=related
ヨーロッパかな?
そんなに凄いわけじゃないけど・・・やっぱり感覚が普通じゃないよね。。。
話しのネタで決行するにはリスク高いな~~~。。。。
でも・・・・やってみたい!(爆)
数年前の・・・・東海北陸道。
まだ白川あたりが繋がってない頃の五箇山のトンネルで出来そう!!!
交通量ほとんど無かったし。
ここでバイクで〇〇〇Km/hをだした記憶が。。。(笑)
やらないよ!(笑)
今朝は先日からの寒波、そして放射冷却の影響か?快晴だけどとっても寒い!!
昨夜は「HK-450~カメラ付きSPECIAL」の製作で深夜まで。。。。おかげで今朝の起床は8時過ぎでした。
いつもなら現地着の時間なのに。。。。。
急いで機材を積み込み飛行場へ。
9時過ぎに到着した頃には、Mitaさん、たっせーさん、クレさん達がすでにフライト中。
たっせーさんの「EXTRA300 10e」
想像より小さい!
ちょいとパワー不足??かな?普通に飛ぶには問題ないけど。。。。
こちらでは御馴染み。
クレさんの「FunJET」
意外とこのカラーが見易いという。。。。すでにフライトは終えていました。
今日は「Easy Star」と「HK-450」のみ。
「Easy Star」はちょっとした追加装備を。
脚を付けてタキシング離陸を試みました。
そしてペラを6×5.5に戻して最高速テストも。
しかし・・・・事前準備が悪かった!
映像記録用のハンディーカムが電池切れで録画出来ず!!(泣)
そんなわけでカメラの映像は無し。
離陸もなんなくあっさりと。(というかパワーで強引に引っぱった感じ??)
風が強かったので最高速度は不明。
風下には軽く100Km/hオーバー!!
巡航ハーフでも常に70Km/hを表示してたので相当なもんでしょ。
そのうち・・・・空中分解しそうです。(爆)
「HK-450カメラ付き仕様」も現場にて全ての調整を済ませてホバまで。
映像記録が残せなかったのがザンネン!!
しかし、Mitaさんの映像にゴーストっぽく写っていたらしい。。。Mitaさん、失礼しました!(笑)
ここで時間切れで退散。
ヘリ搭乗は次回持ち越しとなりました。
片付けの最中で「HK-450」のテールパイプが緩んでいるのを発見!
どうやらネジの締め付けを忘れていたようです。。。(汗)
よかった~~~上空回さなくて!!
Mitaさん、極細ケーブルありがとうございました!
ひとまず成功したようです。・・・ほっ!。。。
しかしまぁ~ハンダの達人たちはスゴイな~。。。僕はもう二度とやれないかも???
ピッチ0.75mmだとよ!!
しかも55Wのコテでは大きすぎた??奇跡的に成功したのか?(笑)
ほんとは7~9chまでやるつもりでしたが7chのみでやめときました。(隣とくっつきそうで・・・)
精進してから次の機会に挑戦します。
動作もOKのようです。よかったよかった!!
今日はこんな物を買ってきました。
ラジコン専用グローブです。。。。。。。。ウソです!(笑)
ゴルフグローブなんですが、これが良いらしいとの噂を聞きましてモノは試しと「ゴルフ5」へ。
これが嵌めてみるとほんとに手にフィット!!!これはいいかも!!
オール皮製のとはちょっと違うようです。薄いし柔らかいし。
でもお値段ちと高い。(汗)
当然のように右用、左用を買ったらレジの店員さんに確認されました。(爆)・・・たしかに。。。(笑)
むか~しに接待ゴルフはやっていましたが・・・道具も変わったんだろーなー。
今日は完成したばかりの「イージースター・レーサー」・・・・モーター&ESC載せ替えただけ仕様!!
を持って空き地飛行場へ。
当初はペラAPC6×5.5でしたが部屋テストの消費電流と轟音にビビって6×4に格下げ。。。。しています(笑)
昼からの雨予報で風はないけど曇り空で暗い。ほんの少し日が差してくれると画像も明るくて見やすくなるのですが。。。
準備を終えた頃にMitaさん登場。
まずは目視で「EZStar」の調整飛行です。
案の定、頭上げが激しい!!しかも明らかに反トルクが出ている模様。
何度も上げたり降ろしたりしながらミキシングで調整。妥協点までは漕ぎ着けました。
もっと煮詰めていけばなんとかモノになりそうです。
フルスロットルで18A程度、おそらくトップスピードは80Km/hくらいでしょうか。
(今日は取り替えた6×5.5を忘れたので次回テストします)
低空ばかり飛んでいるのでスピード感はありますね~。
とりあえずのテスト飛行、目視後半のビデオを撮りました。
http://zoome.jp/harddog/diary/28/
お次は搭乗?してのパイロン飛行訓練です。
来るべき日の決戦の為に!!(笑)
Mitaさんがいつもやっているように僕も真似てみました。
立ち木をパイロンにみたててグルグルと何周も。。。。
でも・・・・・やっぱり自然の木では確認しずらいです。しかも曇り空で映像も暗い。
これはやっぱ複数機でやると面白いぞ~!!
http://zoome.jp/harddog/diary/29/
今日のお供には「ハイペリ YAK55 25e」脚ヒレの効果は???こいつもペラをサイズダウン。
しかし、かなりのパワーダウン。。。。リポも元気ないかも??
最後に・・・・Mitaさんが引き上げたその後・・・・偶然にも貴重な映像を傍受!!
ほんの数秒ですが微弱な怪電波の録画に成功しました。
その一部の画像がこちら
どこかで見たような・・・・・こっ・・これは!!FUN○○○????(爆)
Mitaさん、回収作業手伝いできずすんません!!
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再開組です。(電動ユニットの進化に驚く)
歴は長いが途中ブランク有り。
十年近く前にGPヘリの経験があります。
競技会での優勝経験とかもあったりします。。。過去の栄光ですが。。。
いまはのんびりとやりたいですね。
車も好きです。
愛車はボルボ。2台目になります。
好きなことを広く浅く・・・思いつきで行動する習性があるようです。
「らいだー」の由来は・・・・・数年前まではライダーでした。。。。。現在は禁止令発動中(泣)
いつになったら解禁するんだろう??
愛知県日進市在住です。