４／１０朝練＋α

すっげ～もん見てきたぞ！！！！！！！！

あの動きは理解不能。。。。詳しくは・・・・・・誰かが動画ＵＰしてくれるはず。。。。

さらに！！！！ファンデパが移転につきセールやるらしい。これは見逃せない！！！


：追記


さてさて、朝錬。
今日は大さんより早かった。でもなごやさんとトブゾンさんはもっと早い！！




昨夜にサーボ不良が発覚した「ＥＰ－８」はドック入り。
かわりに「ＥＰ－５」が出撃。お供にはレッドバロン。




ＥＰ－５・・・・・・・安定性はさすがにクイック。。。。。でも圧倒的にパワー不足気味。
対策の前に売りにだそうか。。。。

最後はトブゾンさんのＦＯＸとレッドバロンとで追いかけっこして終了。



名北のみごとな桜並木！！！ちょうど今が最高！
そろそろ散り始めるかな。
運転しながらデジカメはやめましょう。（笑）






それと今日のイベント。
あるＲＣクラブの飛行場にコンテストフライヤーが練習に来るらしいので見学に行ってきました。
仕事さぼって・・・・・いや、無理して時間をさいて。（笑）


現地に着くとなんとちょうど飛ばし始めたばっかりの様子。ナイスタイミングでした。

もう・・・・・・あっけにとられて・・・・写真撮るのも忘れて・・・・・・ボーゼンと見惚れていました。

いや～～～～凄いの一言です！！・・・・・・残念ながら私の見る目では何が凄いのか説明出来ないですが。。。。（笑）
あの動きは理解不明です。スティックの動きを解析しようとするのですが・・・・・あっと動き始めるともう解りません！
動体視力と指捌きのレベルの差を思い知らされました。。。。。。




左に座っている彼がＲＹＯ君です。ほんとに若い！（あたりまえか）
右は「ハットリ」（マフラーのね）のフライヤー。
手前の機体がへんな動きをするヘリです。（笑）右のボイジャーも彼の機体。
なんと・・・・・ノーマルなんですね～～～やはり・・・・腕か。





さらに知る人ぞ知る「Ｔ-Ｓｐｅｃ６００」のデモフライトも！
この製作者・・・・・・・すでに注目の人物になってました。
もしかしたら、専門誌（ＲＣ技術）に載るかもよ？？
そうなったら俺も便乗しよう。。。。（笑）




暑かったですね～～～いい天気でした。

会社への帰り道。。。。。伊勢湾岸から名古屋高速へ入るつもりが。




なぜかこの橋を渡り。。。。
お？？？どこいくんだ？？？






で、降りてＵターンして。
さらにもう一度。
だから運転中のデジカメは危険ですのでやめましょう！（笑）





絶好のドライブ日和でしたとさ。（爆）

４／９ヒマかよ。

今日は「ヘリねたグッズ」を作ってみました。

ヒマなので。。。。。。

今更ながら「スワッシュレベラー」？？？っていう名前でしたっけ？？

買った方が安上がりですけどね。（笑）



ＰＯＭ削り出し。
左がＥＰ－８用でΦ８．０軸、右はＥＰ－５，Ｇ５のΦ５．０軸。
裏のニゲが浅かったけど干渉はせず。






まずはＥＰ－５でチェック。
やはり微妙にずれていました。三角定規あてて微調整したつもりだったのですが。
これでバッチリだ。




ＥＰ－８は？？？
同じく隙間が。。。。。。
目測はあてにならん。（笑）でも人間の目は非常に正確な場合もありますがね。
いいけげんに作ったわりには役に立った。



と、ここで問題発覚！！！
エレベーターサーボの動きが変！！・・・・・・・・・・検証すること１０分。

スティックをセンターにもどしたときにホーンが一瞬センターを通り過ぎて戻ってきます。さらにスティックの動かす速度によってはセンターに戻らないときも。。。。。なんじぁ～これは？？？

最近、エレベータートリムが決まらないなぁ～と思っていたのです。でもダンパーとかベアリングのがたが原因とばかり思っていました。
もしかしたらこれが原因かも。

サーボ交換か・・・・・・ＪＲの標準サーボ載せたいけどフレームごと交換になるし。。。。ハイテックなら８５ＭＧか。。。。


明日の朝練の主力機が・・・・・・・・・ＥＰ－５のバッテリー充電しとこ。

４／７夕練？？

先日　ついで買いで仕入れて即日完成させた「Mini-SWIFT」のテスト飛行をしました。

速攻で仕事を終え、近くのグラウンドへ。



早くしないと暗くなる！！
点検もなにも・・・・・・すぐに電池繋いで放り投げました。





おおお～～～！！飛ぶ飛ぶ～～！！
少し風がありましたがぜんぜん楽勝です。
かなりアップトリム気味なのでとりあえずはトリム調整でリンケージは後で。
メーカー指定の舵角では少なすぎます。飛ばしやすいですが物足りない。この手の機体はやっぱりクルクル回らんとね～！！
滑空性能も良さげ。少し重心が後ろ気味か？？
フルパワーでもあんまりスピード乗らない・・・・・・・小径ペラを高ＫＶで回したほうがいいみたいです。

３セルの４５０ｍＡｈですが燃費がいいのでサイズダウンで軽くしよう。
ハイペリの新しいやつを仕入れてみようかな。
（５Ｃ充電って！！！ニッカド、ニッ水とかわらんじゃん！！！しかも高放電！）

すぐに暗くなってきて１本で終了。
６時半が限界。それ以上は機体に電飾が必要？？（笑）



コスモテックCT2211　Ｋｖ１３００
６×４折ペラ
Ｗａｙｐｏｉｎｔ　１０Ａ
Desire Power25　SP450-3S
あり合わせなので選択に理由はありません。（笑）





折ペラを逆さ付け。
ブレードに多少の干渉がありましたがヤスリでゴリゴリと。






下面はこんな感じ。
メカスペース無いって！！！
ベルクロで縦巻きはリポ保護も兼ねてます。




最近は小さいのばかり。
大きなのも緊張感と迫力あっていいけど、こんな気楽なのもあると重宝します。
これからどんどん日が長くなるので楽しめそう！！

４／４、５～近場でお出かけ

４／４・・・・土曜日は家族でお出かけ。

ハイウェイオアシス刈谷で遊びました。
新しく子供の遊び場が出来てたみたいです。



天気悪い。。。。。。
でも風がないので寒くはないけど。
高速側ではなく下道側から入場しました。






今週は１周年のイベントらしい。
朝から大混雑しています。
小さい子供には十分な施設が出来ていました。






ここのＳＡ側のトイレはかわっています。
正面ガラス張り。。。。。立ちションの気分？？（笑）
写真撮るのもどうかと思いましたが。。。。。。。






昼ごはんは地域では有名な「横綱ラーメン」
と・・・・・遊んだあとにはここ！！
「えびせんべいの里」で試食会。（笑）





昼過ぎには雨が降り出しました。
最後に観覧車に乗りましたが景色は拝めず。晴れた日には名古屋港まで見えるはず。
ここの観覧車は　”名古屋港シートレインランド”、”モリコロパーク”と同系列らしいです。高さ（大きさ）も中部地区最大級とか。
けっこう恐いぞ！！！



で、今日はラジコン積んで出かけましたがどこへ行くでもなく・・・・・うろうろと空き地探して豊田市あたりまで。
いろいろとみてきましたがどこもパッとせず。



矢作川流域は桜満開です。
運動？も兼ねて散歩してきました。







帰りには三好ＩＣ付近空き地で・・・・たしか　”どんぐりさん”？？（Ｔ－ＲＥＸ４５０改）とばったり。
強風でしたが二人で飛ばしました。
手前は自分の「ＥＰ－８」。
２本飛ばしましたが、強風と寒さで撤収。




なかなか天気も安定しないですね～。

はやく暖かくならないかな～～～～～！


：追記

昼過ぎには晴れてきた。買い物ついでに三河飛行場へ寄ってみた。ＳＡＬ機を持って。



野球はやっていない。
午前よりは風がおさまったかな。このくらいなら大丈夫。







子供と奥様は脇で遊んでいたのでデジカメで撮ってもらいました。
やや小さい。。。。（笑）







ハンドキャッチの瞬間を撮れっていったのに。。。。。
けっこう高確率でキャッチできるようになりました。でもキャッチには機体を追いかけて走り回ります。（笑）
今日はエアブレーキとランチモードを設定しました。




いい運動になります。ってか、しんどいです！！（笑）

３／３１昼休みフライト・・・ヘリねた。

最近　会社の近くで飛行場（グラウンドですが・・・平日なんて誰もおらん）を発見しました。車で５分ぐらい。
今日は風も無く昼間は暖かくなると予想して修理後の「ＯＵＴＲＡＧＥ」と「ＥＰ－８」を持ち出しました。

速攻で昼ごはんを終えてグラウンドへ。


見た目は完璧な仕上がり！！！
こいつのためにおニューの３５０ｍｍカーボンローターを輸入！！さらに４セルで無謀仕様？？に！！
パドルは純正のなんとかパドルに・・・・・バーの取り付け位置が２箇所選べるらしい。

かなりのローター回転で浮き上がりました。
・・・・・・そりゃそーだ！！ピニオン変えてないもんね。。（爆）
とりあえずスロットルカーブでおさえて調整。ピニオンはまた今度下げよう。

でも凄く安定してるし・・・・・ピッチ立てたときの上昇力が凄い！！！！
こりゃすげーぞ！！！！！なんて上下ブンブンしてたら・・・・・・・・・

 

 

いきなり・・・・・ボンッ！！！！！と爆発！！！！！？？？？？？
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・塊になって目線の高さからボテっと。。。。。。



あわててホールド入れましたが無駄です・・・・・バッテリーがすっとんでいました。



 

哀れな姿に。。。。。。（泣）
なぜかローターは無事でした。？？？？

なんなんだ？？？？？
 

いまのところ原因不明です。。。。
予測では

１、突然ベルト切れ？？で、ショックで振動増幅して。。。。
２、モーターマウント付近のフレームから割れている・・・・・前回の墜落でヒビとかあったかも？？
３、リンケージ抜け？？
４、メインベアリング焼つき。。。。。新品なのに？？
５、呪い？？（笑）

爆発（ほんとにそういう感じ）直後にはすでにフレームが折れていたように見えたので②が有力か？？？
まぁそれよりも過回転気味だったのもありますが。。。

落下時の破損はほとんど無いと思われるので・・・・・空中ですでにこの状態に。。。。。。

当分・・・・・再起不能。。。。。。。。。




会社戻って検証写真・・・その①








その②
すっげーマスト曲がってる。







その③
テールパイプもみごとにポキッと。





気をとりなおして「ＥＰ－８」を１本飛ばして会社へ戻りました。

目の前でのホバが恐い。。。。（笑）






仕事の日くらいじっとしとれよ・・・・って、たしかに。。。でも遅かれ早かれこうなってたでしょうね。

会社も暇だし・・・・困ったもんだ。

ぼちぼち直します。