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一応完成しました。
(机きたない!!!)
・・・・・・が、テール駆動平ギヤはそのまま。。。。。。やっぱりファンデパいってREX用を買ってこ。
テールサーボはとりあえず「EP-5」のを移植。
ハイペリHP-DS12-GCP・・・・・・・これで調子よければ再購入
ちゃんと浮くかな??楽しみ~~~!!
先日の「EP-5」の被害状況は・・・・・まだ手付かずなので。。。。
こんな状態です。
よくもまぁこんなにスピンドルが曲がったもんだ!!ハブ大丈夫か~??
エレベーターサーボは発熱でケースが熔けています。
幸いにもこのサーボは飛行機用にと入手しておいた物なのであと1個在庫有り。
あとはマストとメインギヤくらい??思ったより軽症のようです。
しばらくは放置プレイかな?(笑)
そのうち「HK-450」弐号機に臓物取られるかも。
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*6/15~昨日のMitaさんとこでの空撮動画更新!!
↓↓↓
落ちました。
記事は後ほど。。。。。
の続きです。
10時から子供の幼稚園イベントがあるので、それまでの時間限定でM-IC飛行場へ遊びに。
結局昨夜の残業で「HK-450」は仕上げることが出来ず、「EP-5」、「PARK 3D」(ファンフライ機)、「4G3ブラシレス」を持ち出しました。
しばらくしてチゲさんとタラさんが。(なんか久しぶり??)あとから”どんぐりさん”も。
気になる「HK-450」はチゲさんのは調子よさそう。でもタラさんのはテール駆動の不具合で操縦不能に。。。。。
詳しくはご自身のブログで。(ユーザー必見!!)
「EP-5」は背面で止めた一瞬に頭が真っ白に・・・・・・リカバリーもきかず墜落。。。。でも軽症のようです。
早く「HK-450」組まないと!
「4G3」は純正ブラシレスと20Cのリポで元気な上昇をみせるのですがテールがぜんぜん追いついてきません!!
新開発のテールブラシレスはどうなのかな~!!普通には飛ばせますがやっぱり強化したいな~。
その後は子供とのイベントを終えてホタル鑑賞で「なばなの里」へ行きました。
アジサイがいっぱい!
まるちゃんも!(笑)
造成中・・・・・・もうすぐオープンか??
ホタルは今がピークのようでけっこうな人出。
でも十分なパフォーマンス??が見れました!!!まぁ放流物ですけどね。(笑)
今日はまた午前中だけMitaさん飛行場へ。
こちらでも久しぶりのまささんとKomさん。
「PARK 3D」で低空での空撮に挑戦。
最初はこの位置にセットしましたが・・・・・・・・・・どうみても常にペラが回っているので胴体下側に変更。
というよりも・・・・見るに値するのかどうか。。。。。(笑) 後日アップ予定。
6/15動画アップ→http://zoome.jp/harddog/diary/13/
注目はこれ!!
Komさんの「EPP FOX」
ゴムバンジーで上空へ持ち上げます。
が、やはり高度が稼げず。。。。。。。。。。。やっぱりスロープで遊びたいですね~!
下界でなんだかんだと遊んでいるときにも Mitaさんは幽体離脱??今日は高度何メートルまで???
いい天気でしたが・・・・・・・・・・夏が近づいている。。。。。暑い1日でした。
これからはパラソルでもいるな。。。。
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最近はヘリねたが続いています。
今日は金曜日恒例の名北朝練の日。
「EP-5」と「FOX改」を持ち出しました。
その前に、
昨日の仕事後に会社近くの広場でようやく修理完了した「OUTRAGE G5」を調整飛行しました。
モーターは新入手の「さそり3000kv」に4セル1800mAhの組み合わせです。
最近は日も長くなり7時くらいまでは出来そうです。(晴れてればね)
(「EP-5」は車に積みっぱなし)
ところが・・・・・・浮かそうとするとお尻がクルっと。。。。???
ジャイロが逆???壊れてる???
しばらくあれこれチェックした後に・・・・・ラダーサーボが以前と逆向きに付けていたことが発覚!!
????おかしいな~でも・・・・リバース入れたかな???と痴呆症の心配をしつつ。(笑)
その場で感度を入れ替えて再度浮上。
何事もなかったかのようにあっさりと浮上。いい感じです。
と、ここで調子こいて落としたら二度と再起動しないであろうなのでおとなしく、新調に。(笑)
フルパワー上昇は恐くて出来ませんでした。
しかし欲を言えばラダーの落ち着きがありません。
ノーマルモードでは感度100%まで上げても同じ。。。。??
また課題がでてきて終了。
で、今日の朝練。
なごやさん、トブゾンさん、トイさんがFOXで遊んでいました。
大さん欠席??
さっそく自分も参加。
トブゾンさんのFOXめがけて本気で特攻しますがカスリもしません!!ぶつけようと思うと当たらんもんですね~。
あと「EP-5」を1本飛ばして退散。
なにを勘違いしたのか退散時間が早すぎで(爆)またまた会社近くの練習場?で「EP-5」を1本飛ばして出勤となりました。
どうも梅雨に入って脳みそがカビてきたようだ。(笑)
なんとか今晩中に「HK-450」の完成を目標にしているのですが・・・・・できるかな。。。。
明日は早朝だけM-IC飛行場に出没するかも??
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今 巷で大人気!!(笑)
「HK-450」を入手!!
仮組みしてみました。
なんか・・・・笑える・・・魚の頭みたい!
やっぱりローダウンしてやろう。
予定では、
モーター~~~Z10(「OUTRAGE G5」のお下がり・・・贅沢じゃ~)
ESC~~~その辺にあるやつ(E-MAX??25A・・・大丈夫か?)
サーボ~~~E-Sky純正(Belt-CPに付いてきたやつ・・・これも大丈夫か??)
ジャイロ~~~JR-G420(最初に買った廉価品・・・ヘッドロックは手動切り替え)
テールサーボ~~~・・・・・・問題はこれだ。。。。専用品が無いので・・・・なるべく速いやつ・・・・TowerPro MG16R在庫有り・・・これ付けてみようかな。
リポ~~~3S2100・・・ロビンさんの。
とことん金かけないで組んでみます。
ちなみにアップグレードパーツとして4点を入手。
左奥から
:Washout Base $2.20
:Main Rotor Holder $3.99
:CCPM Swashplate $5.99
:Main Blade Holder$6.99
どういう値段設定じゃ。。。。まぁ安いのでいいか。
純正はたぶんこれ
325mm Fibreglass Main Blade (1pair) $5.21
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8391&Product_Name=325mm_Fibreglass_Main_Blade_(1pair)
追加で入手したカーボンローターはこれ
325mm Carbon Fiber Main Blade Yellow (1pair) $14.64
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8395&Product_Name=325mm_Carbon_Fiber_Main_Blade_Yellow_(1pair)
画像上がカーボン、下が付属のグラス製です。
一応シリアルナンバー入り。
繊維は流行の斜め方向??に。
表面状態は・・・・悪い。。。。でも値段相応かな。
カーボン~~~ドラック穴から先端まで315mm、重量は24g、グリップ部の厚み4.7~4.8mm(許容範囲)、ブレード厚み3.8mm、状態は ”ス”もなく良好、長手方向の曲がりは軟い?グラス品とあんまり変わらん。
グラス~~~ドラック穴から先端まで315mm、重量は29g、グリップ部の厚み4.7 と 5.05mm(これはいかん!!)、ブレード厚み4.55mm、状態はそれほど悪くないかも??塗装の垂れ?はありますが。
しかし本体も安いがローターも安いよね~~~・・・・・・ただただ・・・発射されないことを祈ります!(笑)
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「OUTRAGE G5」用に仕入れました。
ヘッドは結局ハブも新品交換するはめに・・・・やっとこさ修理完了!
なんかお菓子の缶みたいじゃね??(笑)
ステッカーが大小入ってるのは嬉しいね。
どうしても4セル化で必要な小径ピニオン(9T)を見つけることができずにピニオン代がモーター代にアップしました。
これで11Tでいけるはず。
純正6セル化はバッテリーが高いのでボツ。
シャフトにDカットを追加。
コネクターは現行のハイペリと同じやつ?の3.0mmだったので、今まで使ってる3.5mmに変更。
ようやく・・・・ほんとにようやく復帰できそうです。
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再開組です。(電動ユニットの進化に驚く)
歴は長いが途中ブランク有り。
十年近く前にGPヘリの経験があります。
競技会での優勝経験とかもあったりします。。。過去の栄光ですが。。。
いまはのんびりとやりたいですね。
車も好きです。
愛車はボルボ。2台目になります。
好きなことを広く浅く・・・思いつきで行動する習性があるようです。
「らいだー」の由来は・・・・・数年前まではライダーでした。。。。。現在は禁止令発動中(泣)
いつになったら解禁するんだろう??
愛知県日進市在住です。