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RC専用??の自分のPCが逝ってまった!!
ど~もHDがイカレタようです・・・・BIOSから先が起動しなくなりました。
会社のお下がり品でもう5年くらい経つかな~~~寿命ですかね。
(当時は最速マシン(クラス?)を誇っていた)
:DELL製「Precision Workstation」
[Intel Xeon twin搭載][SCSI HD][ATI FireGLⅡ]・・・・なんとも贅沢な仕様でしょ。
現在も仕事ではDELL製品なのですが、いままでHDの欠陥で2回クレーム修理してるし・・・・あまり良くないのかな。DELLはスペックだけで考えると安いですよね。
家庭用メインマシンのバイオノートも古いのでそろそろ買い替えを考えていたのですが。。。
(古いノートなので遅い!!使いづらい!)
こっちはちょっと先おくりですな。
とりあえずHD交換を試してみようかな。それにしても安くなったね~~~一昔前じゃ考えられない!
今週は悪天候でフライト出来ず。。。
昨日は雨で・・・今日は予想以上の強風が吹き荒れ。。。
土曜日はボルボの定期点検に。
もうそろそろタイヤ交換してくださいだって・・・・・・・また大枚出費が。(泣)
今日は新飛行場候補地をさがしてうろうろとしてました。
それでも「EP-8」を積んではいたんですけが、結局飛ばせず。
で、収穫は・・・
以前から目をつけていた所です。
ようやくたどり着けました。
空域は問題無し、太陽の位置も大丈夫。
風は・・・・直撃です。。。(笑)
向こうには荒れたグランドのようなのも確認できます。
周りは民家も無いし・・・・GPだっていけそう。。。
立ち入り禁止とか私有地云々の看板はありませんが、地主さんに交渉できればベストですね。
でも、どうやって調べようか。。。。
まぁ候補地の1つとしてぐらいかな。
話題は変わって・・・・
今はFMSでこんなので遊んでいます。
SALで海岸沿いのスロープ気分。
こんなに快適に飛ばせたら気持ちいいでしょうね。
先日モーター入れ替えを済ませて1回だけホバをした「EP-8」。
Hyperion H3025 8T→Z20A-1500
管の直径が大きくなって、さらにKv値が上がった分でピニオンも小さくなります。
サーボレイアウトの関係でモーターとエレベーターホーンが干渉してけっこう苦労しました。
結局フレームを削りサーボをマストギリギリまで後方へ移動。。。。
で、気になったのが回転初期に不審なガタツキ?動き?が出るようになりました。
どうも信号が同調されていないような・・・・回り始めれば普通になるのですが。
なのでこれを機会に「HP-TI-PRGUSB」とPCとの接続を試してみました。
ついでに先日初飛行を終えた「Hyperion Extra 260 40e」も同じアンプなので好都合です。
キャッスルリンクではESCとの接続はRXへの出力線でしたがタイタンではアンプから直に4ピンが出ていて、そこに専用ケーブルで接続します。
なのでESCを機体から取り外す必要がありました。少々面倒くさい。。。
PC側の専用USBドライバーのインストールに少々手間取りましたが、なんとか接続成功。
とりあえずはデフォルトの3セルリポ→4セルに変更しておきました。。。。というか・・・いままで3セル設定のままだった???
これはオートカットの電圧認識だけと理解しているので大丈夫と思いますが。。。。大丈夫なのか??
オートカットが働くまで使い切るとヤバイのかな??
キャッスルにくらべて設定項目少ない。
あとは実際に回さないと解らないので後日。。。。調整項目で直るといいのですが。。。
:おまけ
おもろいの発見!!
えびさんは買うんだろーな~。買わねーか!!(笑)
http://www.taiyo-toy.co.jp/2009_1_15/index.html
アップ、ダウンて上昇下降のことなのね・・・・やっぱし。。。
今週は寒波襲来のようで冷え込みも厳しく・・・・・・・と思ってたほどではありませんでした。
昨日の土曜日は10時から予定有りでほんの少しだけ第五練習場でタラさんとご一緒でした。
さすがの風裏飛行場も風が舞い込んでくるほどの強風。
モーター換装後のEP-8のテスト飛行でしたが、テストどころではありません。。。ホバのみで次回に持ち越しです。
で、本日はMitaさん飛行場へ。
今日も午前中だけの限定。多少風もありましたが気になるほどでもなくいい天気でした。
右のオレンジの飛行が本日の目的。
ArtHobby社「ZUNI-VS 1.2M」
もともとスロープ体験用にと入手しておいたもので、ゴムバンジーで無理やり?上空へ揚げようと。。。。
何度かトライしましたが思うように高度がかせげません。ゴムが強すぎるのかな~??
でも非常に素直な操縦性で機体自体は気に入りました!いい感じです!
バンジー見直しで再チャレンジしたいですね。
こちらはMitaさんの
Hitec Multiplex 「Cularis」
スパン2.6mでフラップ装備。初飛行です。
ところが、受信機の異常が発覚。。。。。。おあずけとなりました。。。
まささんのプッシャー型FOXも登場。
なかなか軽快です。
スプラッシュホットライナーは飛行中かな??
モーターをインナーローターに載せ変えて風きり音たててカッ飛んでいました。
スピード計測でもしたいもんですな。(笑)
Mitaさんの同僚、Mさんも遊びにみえました。
流行の?FOX初飛行です。バッチリでしたね!
そのMさんの機体群。
Multiplex 「MiniMag」 は少し操縦させていただきましたが、よく出来てると思います。実にゆったりとした飛びで癒し系にはピッタリです。
T-REXも2機体勢。
対面離着陸から背面ボバまでお見事!!
さらにさらに、Mitaさんのお知り合いのTさんもみえましたが、自分は時間切れで退散となりました。
いや残念。。。。。。。
:本日の教訓
多治見ICの入り口ETCレーンはバーの開きがほんとに遅い!!!!ちょっとビビッた!(笑)
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再開組です。(電動ユニットの進化に驚く)
歴は長いが途中ブランク有り。
十年近く前にGPヘリの経験があります。
競技会での優勝経験とかもあったりします。。。過去の栄光ですが。。。
いまはのんびりとやりたいですね。
車も好きです。
愛車はボルボ。2台目になります。
好きなことを広く浅く・・・思いつきで行動する習性があるようです。
「らいだー」の由来は・・・・・数年前まではライダーでした。。。。。現在は禁止令発動中(泣)
いつになったら解禁するんだろう??
愛知県日進市在住です。